Двигатель (марка): M47D20 (данный мотор пришёл на смену М41) 
Конструкция: DOHC, L4 
Объем: 1995 см3 
Система питания: vitd (турбодизель) 
Диаметр цилиндра: 88 мм 
Ход поршня: 84 мм 
Год выпуска: с 2003 года 
Система впуска с впускным коллектором и турбоннадувом с промежуточными охдаждением наддуваемого воздуха в интеркулере. 
Фильтрующим элемент в виде картриджа, шестеренчатый масляный насос установлен спереди двигателя с приводом от коленвала. 
Привод клапанов через рычаги с гидрокомпенсаторами зазора клапанов, встроенными в опору рычага. 
Распределительные валы приводиться цепью с гидронатяжителем. Цепной привод состоит из двух частей: коленчатый вал – промежуточный вал и промежуточный вал – распредвалы. От промежуточного вала также в движение приводиться топливный насос высокого давления (ТНВД). 

1) Мощность (л.с./об/мин): 114/4000 об. в минуту (85 кВт) 
Крутящий момент: 280 Н-м/1750 об. в минуту 
Устанавливался на (In the following car(s)): 
318d - с 2003 по 2005 год, кузов E46 

2) Мощность (л.с./об/мин): 148/4000 об. в минуту (110 Н-м) 
Крутящий момент: 330 Н-м/2000-2500 об. в минуту 
Redline 4600 об. в минуту 
Устанавливался на (In the following car(s)): 
320d, с 2001 по 2005 год, кузов E46 
X3 2.0d (2006 года), кузов E83

Количество клапанов: 16; рядный, 4 цилиндра 
Объем: 1995 сс 
Common rail 
Цепной ГРМ, алюминиевые блок и ГБЦ, продольное расположение 

Были вариации 
1)Мощность: 116 л.с. (85 кВт) при 4000 об. в минуту 
Крутящий момент: 260 Н-м при 1750 об. в минуту 
С 09/2009 года 
Компрессия 16.5:1 

2)Мощность: 143 л.с. (105 кВт) при 4000 об. в минуту 
Крутящий момент: 300 Н-м при 1750-3000 об. в минуту 
Redline: 5000 об. в минуту 
Injection Pressure 1600 bar 
Relative Boost 1,5 bar 
MEP 19 bar 
Maximum combustion chamber pressure 170 bar 
С 03/2007 года 
Компрессия 16.5:1 
118d - E81, E82, E87 и E88 
318d - E90 и E91 
X1 sDrive 18d and xDrive 18d (E84) 
С 2010 года, MINI Countryman Cooper SD (R60) (Мини Купер) 
С 2010 года, MINI Cooper SD (R56) 
С 2010 года, MINI Cabrio Cooper SD (R57) 
С 2010 года, MINI Coupe Cooper SD (R58) 
С 2012 года, MINI Roadster Cooper SD (R59) 
С 2013 года, MINI Paceman Cooper SD (R61) 
X3 xDrive 18d 

3)Мощность: 163 л.с. (120 кВт) при 4000 об. в минуту 
Крутящий момент: 340 Н-м при 2000 об. в минуту 
Redline: 5000 об. в минуту 
Injection Pressure 1800 bar 
С 03/2007 года 
Компрессия 16.5:1 
320d E90 

4)Мощность: 177 л.с. (130 кВт) при 4000 об. в минуту 
Крутящий момент: 350 Н-м при 1750-3000 об. в минуту 
Redline: 5000 об. в минуту 
Injection Pressure 1800 bar 
Relative Boost 1,5 bar 
MEP 22 bar 
Maximum combustion chamber pressure 180 bar 
С 03/2007 года 
Компрессия 16.5:1 
120d - E81, E82, E87, E88 
320d - E90, E91, E92, E93 
520d, 5 серия E60 и E61 
X1 sDrive20d, X1 xDrive 20d (E84) и E83 X3 xDrive 20d (E83) 

5)Мощность: 184 л.с. (105 кВт) при 4000 об. в минуту 
Крутящий момент: 380 Н-м при 1750-2750 об. в минуту 
Redline: 5000 об. в минуту 
Injection Pressure 1600 bar 
Relative Boost 1,5 bar 
MEP 19 bar 
Maximum combustion chamber pressure 170 bar 
С 03/2010 года 
Компрессия 16.5:1 

6)Мощность: 218 л.с. (160 кВт) при 4400 об. в минуту 
Крутящий момент: 450 Н-м при 1500-2500 об. в минуту 
Injection Pressure 2000 bar 
С 2011 года 
Компрессия 16.5:1 

7)Мощность: 204 л.с. (150 кВт) при 4400 об. в минуту 
Крутящий момент: 400 Н-м при 2000 об. в минуту 
Redline: 5200 об. в минуту 
Injection Pressure 2000 bar 
Relative Boost 2,0 bar 
MEP 25,3 bar 
Maximum combustion chamber pressure 200 bar 
С 10/2007 года 
Компрессия 16.5:1 
535d (E60), эта версия мотора твинтурбо 
N47D20A: 
OEM 11002146551 (11 00 2 146 551) 120d (E81, E82, E87, E88), 320d (E90, E91, E92, E93) - на фото 
OEM 11002146544 (11 00 2 146 544) 520d (E60, E61) 
520d, X3d, 120d Coupe 16V, 120d Cabrio 16V, 
320d Cabrio 16V, 320d 16V, 320xd 16V

Двигатель (марка): M43B16 Конструкция: SOHC, L4 Объем: 1596 Система питания: Motronic Мощность (л.с./об/мин): 102/5500 Крутящий момент (ft/lb/rpm): 111/3900 Год выпуска: 89-98 Модели (кузова): E30,E36 Диам. цилиндров (мм): 84 Ход поршня (мм): 72 Степень сжатия : 10

Двигатель (марка):M43B18 (M43 B18) Конструкция:SOHC, L4 Объем:1796 Мощность (л.с./об/мин):116/- Клапана : 8 Диам. цилиндров (мм): 84 Ход поршня (мм): 81 Степень сжатия : 10 Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2 Давление масла ХХ (бар): 0.5-2.0 Давление масла рабочее (бар): более 4 Зазоры клапанов: гидрокомпенсаторы Устанавливался на (In the following car(s)): 3-Series (E36)1993 - 2000 5-Series (E34)1994 - 1996 Z3 (E36)1995 - 2001

Двигатель (марка):M44B19 (M44 B19) Конструкция:DOHC, L4 Объем:1895 Система питания:Motronic 5.2 Мощность (л.с./об/мин):140/6000 Крутящий момент (ft/lb/rpm):133/4300 Клапана : 16 Диам. цилиндров (мм): 85 Ход поршня (мм): 83,5 Степень сжатия : 10 Год выпуска:с 1996 года Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2 Давление масла ХХ (бар): 0.5-2.0 Давление масла рабочее (бар): более 4 Зазоры клапанов: гидрокомпенсаторы Стрелками на рисунке указано где смотреть номер Для перевода из ft/lb в Nm - умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm).Для перевода из л.с. to КВт - умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).Устанавливался на (In the following car(s)): 3-Series (E36)1995 - 2000 Z3 (E36)1996 - 2001

Контрактный (б/у) двигатель BMW 20 4D4 (M47N) (БМВ 204D4)