Nissan

Модель двигателя (Engine Code): GA14DE, бензиновый (Gasoline); инжекторный 
Поперечное расположение, цепной привод ГРМ 
Чугунный блок, алюминиевая ГБЦ, трамблёрное зажигание 
DOHC; Количество цилиндров: 4; 16 клапанов 
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1400; 
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 75-87/- 

Применялся на Ниссанах Альмера, Санни

Модель двигателя (Engine Code): GA14DE, бензиновый (Gasoline); инжекторный 
Поперечное расположение, цепной привод ГРМ 
Чугунный блок, алюминиевая ГБЦ, трамблёрное зажигание 
DOHC; Количество цилиндров: 4; 16 клапанов 
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1400; 
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 75-87/- 

Модель двигателя (Engine Code): GA16DE, бензиновый (Gasoline); поперечное расположение, на Серене продольное, цепной привод ГРМ 
Тип ГБЦ: DOHC; 16 Valve; 
Количество цилиндров: 4; 
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1596; 
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 100/6000; 
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 130/3600; 
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.50 

Устанавливался на (In the following car(s)): 
NX COUPE E-EB13 
PULSAR E-EN14 
PULSAR E-EN15 
SUNNY E-EB13 
SUNNY E-EB14 
SUNNY LUCINO E-EN15 
SERENA E-KAJC23 
SERENA GA-VAJC23 
Primera P11

Модель двигателя (Engine Code): GA14DE, бензиновый (Gasoline); инжекторный 
Поперечное расположение, цепной привод ГРМ 
Чугунный блок, алюминиевая ГБЦ, трамблёрное зажигание 
DOHC; Количество цилиндров: 4; 16 клапанов 
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1400; 
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 75-87/- 

Применялся на Ниссанах Альмера, Санни

Модель двигателя (Engine Code): YD22DDT, дизель (Diesel); 
L4; DOHC; 16 Valve (клапанов); 
Direct injection diesel 
VP44 ТНВД 
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2184; 
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 110/4000; 
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 237/2000; 
Степень сжатия (Compression Ratio): 18:1; 
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 86,0/94,0; 
Цепной привод ГРМ, чугунный блок, алюминиевая ГБЦ 
Поперечное расположение 

С 2000 по 2006 год

Модель двигателя (Engine Code): QG18DE, бензиновый (Gasoline), инжекторный 
Алюминиевые блок и ГБЦ 
Цепной привод ГРМ, поперечное расположение ДВС 
DOHC; Количество цилиндров: 4; 
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1769; 
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 120/5600; 88 кВт 
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 163/4400; 
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 80.0/88.0; 
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.50 

Были с клапаном EGR как электронным так и механическим, а также и без EGR 
Устанавливался на (In the following car(s)): 
WINGROAD GF-WHNY11 (Вингроад) 
WINGROAD TA-WHNY11 
WINGROAD UA-WHNY11 
WINGROAD GF-WHY10 
AD VAN -WAGON GC-VHFNY11 
AVENIR GF-W11 (Авенир), фото 4-7 (под полный привод) 
AVENIR TA-W11 
AVENIR UA-W11 
BLUEBIRD UA-QG10 (Блюберд) 
BLUEBIRD TA-QNG10 
EXPERT GC-VNW11 (Эксперт) 
EXPERT GK-VNW11 
EXPERT UC-VNW11 
EXPERT GC-VW11 
EXPERT GK-VW11 
EXPERT UC-VW11 
PRIMERA UA-QP12 (Примьера) 
PRIMERA WAGON GF-WQP11 
TINO HN-PV10 (Тино) 
TINO GF-V10 
TINO UA-V10

Модель двигателя (Engine Code): YD25DDTi, дизель (Diesel); 
L4; DOHC (два распредвала в ГБЦ); 16 Valve (клапанов); 
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2488; 
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 89.0/100.0; 
Цепной привод ГРМ, чугунный блок, алюминиевая ГБЦ 
Common rail direct injection 

Устанавливался на (In the following car(s)): 
С 2006 по ... год, Navara (D40) 
С 2005 по 2012 год, Pathfinder (R51) 
С 2011 по ... год, Murano 
С 2013 по ... год, NV350 Caravan E26 

1) Navara / Frontier (D22) с 2001 года (не High Power) 
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 131/4000; 
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 304/2000; 
Степень сжатия (Compression Ratio): 18:1; 
С 2001 года 

2) Nissan Pathfinder, Nissan Navara (D40) 
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 169/4000; 
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 403/2000; 
Степень сжатия (Compression Ratio): 16:5; 
С 2005 по 2009 год 

3) Nissan Pathfinder (R51), Nissan Navara (D40), с 2010 года 
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 188/4000; 
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 450/2000; 
Степень сжатия (Compression Ratio): 15:1 

4) Navara (D40), с 2005 года 
Mid Power Commonrail 
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 144/4000; 
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 365/2000; 
Степень сжатия (Compression Ratio): 16,5:1

Модель двигателя (Engine Code): VQ40 DE (создан на базе VQ35DE) 
Тип ГБЦ: DOHC; Количество цилиндров: V6; 
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 3954 
Диаметр-ход поршня 95.5 × 92.0 mm 

Устанавливался на (In the following car(s)): 
С 2005 года, Nissan Frontier мощность: 261 л.с. при 5600 об. в минуту; 381 Н-м при 4000 об. в минуту 
С 2005 по 2013 год, Nissan Xterra мощность: 261 л.с. при 5600 об. в минуту; 381 Н-м при 4000 об. в минуту 
С 2005 по 2012 год, Nissan Pathfinder мощность: 266 л.с. при 5600 об. в минуту; 390 Н-м при 4000 об. в минуту 
С 2009 по 2013 год, Suzuki Equator мощность: 261 л.с. при 5600 об. в минуту; 381 Н-м при 4000 об. в минуту 
С 2012 года, Nissan NV1500 мощность: 261 л.с. при 5600 об. в минуту; 381 Н-м при 4000 об. в минуту 
С 2012 года, Nissan NV2500 HD мощность: 261 л.с. при 5600 об. в минуту; 381 Н-м при 4000 об. в минуту 
С 2012 года, Nissan NV Passenger мощность: 261 л.с. при 5600 об. в минуту; 381 Н-м при 4000 об. в минуту

Модель двигателя (Engine Code): YD22DDT, дизель (Diesel); 
L4; DOHC; 16 Valve (клапанов); 
Direct injection diesel 
VP44 ТНВД 
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2184; 
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 110/4000; 
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 237/2000; 
Степень сжатия (Compression Ratio): 18:1; 
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 86,0/94,0; 
Цепной привод ГРМ, чугунный блок, алюминиевая ГБЦ 
Поперечное расположение 

С 2000 по 2002 год

Выпускается с 2007 года 
Цепной ГРМ 
Объём 3498 сс, DOHC, 24 клапана 
V-образный, 6 цилиндров. eCVTCS 

С 2007 по 2008 год, Nissan Skyline V36 350GT, мощность 308 л.с. (230 кВт) 
С 2007 по 2008 год, Nissan 350Z, мощность 313 л.с. (233 кВт) 
С 2006 по 2008 год, Nissan Fuga 350 GT, мощность 308 л.с. (230 кВт) 
С 2010 года, Nissan Fuga Hybrid, мощность 360 л.с. (268 кВт) 
С 2012 года, Nissan Cima, мощность 360 л.с. (268 кВт), Сима 

Также применялся: 
С 2007 по 2008 год, Infiniti G35, мощность 306 л.с. (228 кВт) 
С 2008 по 2012 год, Infiniti EX35 Crossover SUV, мощность 297 л.с. (221 кВт) 
С 2009 по 2012 год, Infiniti FX35 Crossover SUV, мощность 303 л.с. (226 кВт) 
С 2009 по 2010 год, Infiniti M35, мощность 303 л.с. (226 кВт) 
С 2011 года, Infiniti M35h (hybrid variant), мощность 360 л.с. (268 кВт) 
С 2012 года, Mitsubishi Dignity, мощность 360 л.с. (268 кВт) 
С 2014 года, Infiniti Q50 Hybrid, мощность 360 л.с. (268 кВт)

Контрактный (б у)двигатель Ниссан Навара 2011г.YD25DDTi 2,5 л дизель, купить двигатель YD25DDTi 2,5 л, куплю двигатель YD25DDTi 2,5 л, ДВС Ниссан YD25DDTi 2,5 л, мотор YD25DDTi 2,5 л, продам двигатель YD25DDTi 2,5 л, продажа двигателя YD25DDTi 2,5 л